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隧道逃生管設(shè)置規(guī)定和意義
隧道逃生管設(shè)置規(guī)定和意義
設(shè)置
隧道逃生管
的意義何在,我們都知道,但凡是隧道施工就設(shè)置隧道逃生管。作為安*全物資的隧道逃生管在隧道施工中的,那么設(shè)置逃生管的意義何在。隧道逃生管具體有什么作用呢。由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安*全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳。設(shè)計深度不足等因素。造成工程施工不安*全,事故發(fā)生之后救援困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌。據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%。
隧道
逃生管
設(shè)置的規(guī)定
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管和報警設(shè)施。
2.要壁厚不小于30mm,管徑不小于800mm,每節(jié)管長宜為3m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)
3.設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。
4.沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品
隧道逃生管
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了保障;管道耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
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