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隧道逃生管設(shè)置原則 逃生管連接方式

隧道逃生管設(shè)置原則 逃生管連接方式

        隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安*全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對鐵路隧道逃生管采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

1.新型鐵路隧道逃生管鏈扣連接

2.新型鐵路隧道逃生管環(huán)型抱箍連接

逃生管設(shè)置原則 逃生管性能：

1、鐵路隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、鐵路隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安*全可靠的保障。

3、鐵路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、鐵路隧道逃生管安裝方便，且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。

5、鐵路隧道逃生管可重復(fù)使用，由于鐵路隧道逃生管采用超*高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。